Teknik Belgeler
Özellikler
Marka
Schneider ElectricFLC Motor Rating
37 to 50 A
Ürün Tipi
Thermal Overload Relay
Relay Contact Current
50 A
Seri
LRD
Montaj Tipi
Doğrudan
Pole and Throw Configuration
3
Güç Değeri
45kW
Normal Durum Yapılandırması
1 NO/1 NC
Terminal Tipi
Vida
Reset Method
Automatic & Manual
IP Değeri
IP20
Genişlik
55 mm
Adjustable Current Range
37 to 50 A
Yardımcı Kontakların Sayısı
2
Minimum Çalışma Sıcaklığı
-20°C
Uzunluk
236mm
Maksimum Çalışma Sıcaklığı
60°C
Kontak Gerilimi
690V ac
Derinlik
123mm
Standartlar/Onaylar
CSA Approved, CSA C22.2 No 60947-4-1, CSA C22.2 No 60947-5-1, DNV-GL Approved, EAC Approved, EC Approved, UL 60947-5-1, UL 60947-4-1, EN/IEC 60947-5-1, EN/IEC 60947-4-1, UL Approved
Daha İyi Dünya Ürünü
Evet
Menşe
France
Ürün Ayrıntıları
Three-pole Thermal Overload Relays
Three-pole thermal overload relays designed to protect ac circuits against overloads, phase failure, long starting times and prolonged stalling of the motor.
Stok bilgileri geçici olarak kullanılamıyor.
Teklif İsteyiniz
1

Teklif İsteyiniz
Stok bilgileri geçici olarak kullanılamıyor.
1

Teknik Belgeler
Özellikler
Marka
Schneider ElectricFLC Motor Rating
37 to 50 A
Ürün Tipi
Thermal Overload Relay
Relay Contact Current
50 A
Seri
LRD
Montaj Tipi
Doğrudan
Pole and Throw Configuration
3
Güç Değeri
45kW
Normal Durum Yapılandırması
1 NO/1 NC
Terminal Tipi
Vida
Reset Method
Automatic & Manual
IP Değeri
IP20
Genişlik
55 mm
Adjustable Current Range
37 to 50 A
Yardımcı Kontakların Sayısı
2
Minimum Çalışma Sıcaklığı
-20°C
Uzunluk
236mm
Maksimum Çalışma Sıcaklığı
60°C
Kontak Gerilimi
690V ac
Derinlik
123mm
Standartlar/Onaylar
CSA Approved, CSA C22.2 No 60947-4-1, CSA C22.2 No 60947-5-1, DNV-GL Approved, EAC Approved, EC Approved, UL 60947-5-1, UL 60947-4-1, EN/IEC 60947-5-1, EN/IEC 60947-4-1, UL Approved
Daha İyi Dünya Ürünü
Evet
Menşe
France
Ürün Ayrıntıları
Three-pole Thermal Overload Relays
Three-pole thermal overload relays designed to protect ac circuits against overloads, phase failure, long starting times and prolonged stalling of the motor.



