Teknik Belgeler
Özellikler
Marka
ROHMÜrün Tipi
Motor Sürücüsü IC
Motor Tipi
Fırçasız DC Motoru
Yapılandırma
3 Fazlı
Montaj Tipi
Yüzey
Paket Tipi
VQFN
Çıkış Akımı
50mA
Pim Sayısı
32
Minimum Besleme Gerilimi
20V
Maksimum Besleme Gerilimi
45V
Minimum Çalışma Sıcaklığı
-25°C
Maksimum Çalışma Sıcaklığı
85°C
Uzunluk
5.1mm
Yükseklik
1mm
Standartlar/Onaylar
No
Genişlik
5.1 mm
Seri
BD67891MUV
İnverter Güç Değeri
880mW
Besleme Akımı
200μA
Otomotiv Standardı
NO
Ürün Ayrıntıları
The ROHM level-shifter that converts control logic signals from the ASIC to signals for direct driving of the external FET's gate as well as hall and FG output signals from the motor side for input signals to the ASIC during 3-phase DC brushless motor driving. A power save function is also integrated that reduces circuit current during standby, contributing to greater overall energy savings.
Stok bilgileri geçici olarak kullanılamıyor.
5.332,80 TL
106,656 TL Each (Supplied on a Reel) (KDV Hariç)
6.399,36 TL
127,987 TL Each (Supplied on a Reel) KDV Dahil
Üretime Uygun Paketleme (Makara)
50
5.332,80 TL
106,656 TL Each (Supplied on a Reel) (KDV Hariç)
6.399,36 TL
127,987 TL Each (Supplied on a Reel) KDV Dahil
Stok bilgileri geçici olarak kullanılamıyor.
Üretime Uygun Paketleme (Makara)
50
| Miktar | Birim Fiyat | Per Makara |
|---|---|---|
| 50 - 95 | 106,656 TL | 533,28 TL |
| 100 - 245 | 90,948 TL | 454,74 TL |
| 250 - 995 | 85,404 TL | 427,02 TL |
| 1000+ | 63,096 TL | 315,48 TL |
Teknik Belgeler
Özellikler
Marka
ROHMÜrün Tipi
Motor Sürücüsü IC
Motor Tipi
Fırçasız DC Motoru
Yapılandırma
3 Fazlı
Montaj Tipi
Yüzey
Paket Tipi
VQFN
Çıkış Akımı
50mA
Pim Sayısı
32
Minimum Besleme Gerilimi
20V
Maksimum Besleme Gerilimi
45V
Minimum Çalışma Sıcaklığı
-25°C
Maksimum Çalışma Sıcaklığı
85°C
Uzunluk
5.1mm
Yükseklik
1mm
Standartlar/Onaylar
No
Genişlik
5.1 mm
Seri
BD67891MUV
İnverter Güç Değeri
880mW
Besleme Akımı
200μA
Otomotiv Standardı
NO
Ürün Ayrıntıları
The ROHM level-shifter that converts control logic signals from the ASIC to signals for direct driving of the external FET's gate as well as hall and FG output signals from the motor side for input signals to the ASIC during 3-phase DC brushless motor driving. A power save function is also integrated that reduces circuit current during standby, contributing to greater overall energy savings.